Экспертиза по vin
ГИБДД разрешила ставить на учет машины без VIN-номера
С 10 июля ГИБДД будет по-новому регистрировать машины с поврежденными VIN-номерами. Соответствующий приказ МВД РФ был издан более трех месяцев назад, но вступил в силу только сейчас. Само главное в нем то, что отныне разрешается ставить на учет машины «с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации».
Ранее получить новые номера или продать такое транспортное средство было невозможно в принципе. Теперь, согласно, разъяснениям полиции, чтобы узаконить исчезнувший (например из-за ржавчины) номер, автовладельцу придется пройти экспертизу по идентификации транспортного средства. И на основании полученного заключения, а также постановления об отказе в возбуждении уголовного дела (а вдруг машина была угнана!), ГИБДД вносит в регистрационные данные пометку, что VIN-номер у машины утрачен.
На самом деле, для автомобилистов принципиально ничего не поменялось. Просто раньше машины с утраченным VIN отправляли на так называемую криминалистическую экспертизу, единственной задачей которой было выявление следов «перебивки» VIN-номеров на кузове и, следовательно, факта угона машины. А сейчас фактически аналогичный процесс назвали иначе. Видимо, чтобы процедура воспринималась гражданами не столь «уголовно».
Куда более интересно другое нововведение в гаишный регламент. Отныне стало возможно «восстанавливать в правах» машину, до того по документам отправленную в утиль. Например, после аварии. Или проданную некогда «по доверенности». Теперь, если машина не была фактически утилизирована, ее регистрацию в ГИБДД можно восстановить «на основании подтверждения учетных данных по месту последней регистрации транспортных средств». Причем в любом регистрационном подразделении полиции любого региона страны.
Hyundai Solaris — самый угоняемый в России автомобиль
– Вступление в силу нового приказа МВД, упрощающего регистрацию автомобилей — это значимый шаг навстречу автовладельцам, одна из нужных либеральных мер, которая учитывает запросы со стороны водителей, — комментирует по просьбе портала «АвтоВзгляд» новацию генеральный директор «BMW Адванс-Авто» Сергей Янчук. — Каждая поправка нового законопроекта добавляет послабления как для всех автомобилистов без исключения, так и для отдельных категорий владельцев авто. Каждый водитель, например, выиграет от того, что теперь не нужно будет предъявлять полис ОСАГО при регистрации авто. Активных пользователей интернета заинтересует возможность записи на посещение ГИБДД через портал Госуслуг без прохождения лишних процедур. Смягчились условия посещения подразделений ГИБДД и для водителей-инвалидов.
Но конечно, главное нововведение — это возможность зарегистрировать автомобиль с нечитаемыми идентификационными номерами: если ваш VIN-номер пострадал от ржавчины, естественного износа или последствий ремонта машины, проблем с регистрацией все равно не возникнет.
www.avtovzglyad.ru
Опыт прохождения криминалистической экспертизы
«Повезло» мне, рыбяты, недавно поиметь на свою голову геморрой с номером двигателя на Королле 93 года: две последние цифры банально сожрала коррозия. Пожалуй, стоило насторожиться ещё полгода назад при постановке автомобиля на учет, когда тов. лейтенант не увидел последнюю цифру, но на учёт всё же поставил. Хотя. Ну, не в этом дело.
Короче, снимая машину с учета, я с неудовольствием выяснил, что две последние цифры номера двигателя ОТСУТСТВУЮТ. Ну и чо? А ничо! — сказал капитан-криминалист в Дмитровском МРЭУ и выдал мне направление на криминалистическую экспертизу в Видное. Со словами «да быстро всё, месяца за два обернешься» я был изгнан с досмотровой площадки. О перспективах продажи машины в ближайшее время, в принципе, надо было забыть.
СРАЗУ ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО НЕ ТАК (не по моей, естественно, вине): получая направление, которое, как ни странно, именуется ОТНОШЕНИЕМ, надо было убедиться в том, что на нем присутствует исходящий номер. По-русски говоря, надо было самому зайти в приемную к начальству и отдать бумажку на регистрацию секретарю — это всего лишь простановка печати и запись в журнале. ИМЕЙТЕ В ВИДУ все, кто получит подобное парево в Дмитрове.
Позвонил я в это Видное — вы угадали, по телефону не записывают, только лично. Хрен с вами, приехал — гараж практически на открытой местности, деваться некуда. Подаю отношение и выясняю попутно, что экспертиза бесплатная, а деньги платить придется всё равно и как минимум 2 800 рубликов. Зашибись, думаю, сервис — мечта любого бизнеса: альтернативы нет и все как в том анекдоте: добровольно и с песней. Тут же всплыло и отсутствие исходящего номера на бумажке. Езжай, чувак, говорят, обратно в свой Дмитров (не вопрос, ещё 120 километров по загруженным дорогам) и ставь штемпель.
СРАЗУ ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ МИНИМИЗИРОВАТЬ ЗАТРАТЫ: Приехал обратно в Дмитров, поставил штамп исходящего номера НА ОТНОШЕНИИ И НА ДОВЕРЕННОСТИ НА ПОЛУЧЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ЭКСПЕРТИЗЫ НА РУКИ. Заодно додумался пойти ещё раз к капитану-криминалисту затем, чтобы он ДОПИСАЛ НА ОТНОШЕНИИ, что экспертиза требуется ТОЛЬКО для номера двигателя и очень настойчиво попросил ПОДПИСАТЬСЯ ПОД ЭТОЙ ДОПИСКОЙ И ПОСТАВИТЬ НА ПОДПИСЬ ПЕЧАТЬ. Тем самым в дальнейшем удалось не только избежать нахрен ненужной экспертизы номера кузова, но и требующихся для нее разборочных работ, которые, естественно, предстоит оплачивать. Соответственно, никто и не соберется давать потом гарантий того, что всё прикрутят обратно с надлежащим старанием.
Через неделю после записи приехал на экспертизу. Полезным, на самом деле, оказалось то, что регистрировать надо было очно — сразу убедился в том, что никто меня тут кормить не соберется, а экспертиза, которая будет длиться с 9:00 до 17:00 чувство голода разбудит не однажды. Взял с собой запас дневного провианта, который и развлекал меня в девственно чистом поле :-).
Вы до сих пор верили в то, что в тюрьму зря не сажают? Будет шанс переубедиться, поскольку в день экспертизы вы, от полного безделия с 9:00 до 17:00 сможете пообщаться с достаточно широкой аудиторией собратьев по несчастью. Например, я познакомился с парнем, которого послали на экспертизу только лишь потому, что он, добрая душа, прикрутил имеющийся у него под капотом шильдик с VIN-номером винтиком. Мусоргские сочли это поводом для проведения экспертизы. Если вы думаете, что парень после этого матерился, то вы ошибаетесь — он просто разговаривал короткими и до боли знакомым словами 🙂
СРАЗУ ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ УСКОРИТЬ ПРОЦЕСС: А ничего тут не сделать, только расслабиться и подумать, например, о том, что если вся эта бодяга завязалась бы в январе при температуре до -25 градусов, то было бы ещё печальнее. Будьте оптимистичны :-).
Машину загнали на экспертизу, дали бланк описи, взяли 1 300 рублей (вот где понадобилась подпись и печать капитана на дописке про экспертизу только двигателя. ) и попросили сразу подписаться на бумаге о том, что автомобиль получен и претензий к его внешнему виду я не имею. На мой резонный вопрос о том, что автомобиль, вообще-то, только сдан и что несколько опрометчиво подписывать такую бумагу вслепую, получил вполне резонный ответ: «Буишь, твою мать, бегать потом с бамашкой за мной, а я тут до трёх сижу. » Подписал, конечно, мотаться в Видное ещё раз за этим дядей малоинтересно. За 1 300 рублей машину. помыли. Я запомню эту гадскую мойку, наверное, очень надолго.
Суети или не суети, но машину выгнали из гаража только в 17:00. Без комментариев. Результаты экспертизы обещали через 10-15 дней. Конечно, за ними пришлось ехать ещё раз. Плюсом было то, что они всё-таки ускорились и сделали мне их через 7 дней.
Конверт с результатами я привез в Дмитров. В среду. Неприемный день, если кто ещё не в курсе. Видело б начальство, как я уламывал (и уломал) ментов вклеить мне в ПТС фотку и вписать результаты экспертизы туда же, — зарплату б повысили :-).
СРАЗУ ЧТО БЫЛО СДЕЛАНО НЕ ТАК (не по моей, естественно, вине): НА ФОТОГРАФИИ И НА ДОПИСКЕ В ПТС ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПЕЧАТИ. Естественно, на фотографии они мне ее «забыли» и даже долго рассказывали мне, что не могут снять меня с учета без постановления о невозбуждении уголовного дела. Жопа, короче, но чудом пролез. Сняли. А за печатью на фотографии потом уже покупатель ездил. Он, кстати, уже поставил машину на учет, но слезно просит это самое долбаное постановление. Попробую, конечно, хотя шансов, думаю, никаких.
Весь процесс отнял несколько дней моего отпуска. Очень надеюсь, что вы теперь предупреждены, а, значит, вооружены :-).
PS: постановление, конечно, мне не дали. Как я понимаю, только лишь потому, что в этом случае они подставят сами себя. С другой стороны, машина уже поставлена на учет покупателем и, как мне кажется, там, где её поставили тоже нет резона подставляться — именно поэтому проблем с её снятием (когда-то это ведь произойдет) возникнуть не должно. Досадно только то, что покупатель всё же считает меня виноватым. Но тут, я думаю, он просто не прав, потому что гораздо проще было бы сразу подмазать, то есть не гемороиться с экспертизой. Ну, его право, а я сделал всё по-честному. Всем остальным, кстати, тоже рекомендую не хитрожопить — представьте себе, что вы, купив машину, получите такой вот к ней «подарок». То-то же. А для большей уверенности — проверяйте ЛИЧНО соответствие имеющихся на автомобиле номеров агрегатов и указанных в ПТСе. У меня всё.
law.drom.ru
Автотехническая и трасологическая экспертиза – от 3.000 руб.
трасологическая экспертиза дтп | независимая автотехническая экспертиза
Автотехническая и трасологическая экспертиза
Это исследование, основанное на специальных знаниях в области технического состояния автомобиля, его агрегатов, систем, механизмов, узлов и деталей. Целью такой экспертизы является определение работоспособности или выявление причин неисправности.
Основные этапы автотехнической и трасологической экспертизы
Также при проведении независимой экспертизы при ДТП осуществляется определение особенностей, обстоятельств и механизмов ДТП.
Основные этапы:
- диагностирование механизма ДТП;
- диагностирование взаимодействий автомобилей при столкновении;
- диагностирование наезда на пешехода;
- диагностирование угла расположения транспортных средств и направлений ударов;
- диагностирование расположения автомобилей касательно осевой линии и границ проезжей части;
- диагностирование координат места ДТП;
- определение факта неподвижности или движения автомобилей при ДТП;
- определение частей транспортных средств, которым нанесены повреждения;
- определение места нахождения потерпевших в салоне в ДТП по характеру повреждений на автомобиле;
- определение контактировавших между собой частей автомобиля в первичный момент ДТП.
- Всем, кто желает стать полноправным хозяином надежной машины! Исследуя повседневную статистику, которая основывается на нашем обширном практическом опыте, мы пришли к важному выводу: за последние несколько лет вторичный автомобильный рынок буквально переполнен автомобилями с «перебитыми» кузовными номерами. Неутешительная аналитика свидетельствует о том, что есть тенденция роста таких незаконных изменений номеров — поэтому значительно повышается риск стать владельцем «кандидата» на конфискацию при покупке автомобиля с рук.
- Чтобы гарантированно оградить себя от неприятностей подобного рода, любой желающий может обратиться к нам. Полноценная экспертиза VIN номера, которую мы проводим, даст обоснованную уверенность того, что покупатель подержанного авто не станет жертвой подлога.
- Проверка VIN номера изначально поможет выявить несоответствие заводских данных и фактических, если они имеют место. VIN номер содержит закодированную информацию об автомобиле в его заводской комплектации. Например, при выпуске с завода машина была оснащена дизельным двигателем, а также имела автоматическую коробку передач — но перед вами будет стоять автомобиль с бензиновым двигателем и механической коробкой передач. Тогда сразу станет понятно, что вы имеете дело не с тем автомобилем. Кроме технических данных, в коде зашифрована информация о цвете автомобиля, что также поможет определить его аутентичность.
- Расшифровка vin данных, даже если они совпадают с данными по базе ГИБДД, не означает, что на этом проверка по номеру кузова закончена. Важно обследовать внешние признаки маркируемой панели — и убедиться в том, что заводской номер не подвергался механическому воздействию или не заменялся целиком. Внешние признаки надписи, состоящей из цифр и букв, не должны отличаться ни размером, ни шрифтом. Все знаки должны быть одинаковой высоты и на одинаковом расстоянии друг от друга. Любое, даже малейшее механическое повреждение вокруг символов номера должно вызывать подозрение. Кроме того, что эти символы могут постараться «перебить», номер может быть вырезан и заменен. Это может быть сделано настолько искусно, что определить подделку сможет только эксперт. Здесь имеет значение все – наличие следов покрасочного материала, сварки, распиливания, царапин. Только дополнительная визуальная проверка VIN кода может дать окончательный положительный или отрицательный ответ.
- Следует помнить, что не всегда номер vin и номер кузова – это одно и то же понятие. Стандарт, который описывает и расшифровывает формат вин-номера, был утвержден в США и Канаде в 1977 году. Именно благодаря стандарту ISO 3779, у производителей появилась возможность классифицировать каждый автомобиль как индивидуальную уникальную единицу. Каждый отдельный символ номера несет смысловую нагрузку о производителе, технических данных, стране и годе выпуска автомобиля.
Криминалистическая экспертиза транспортного средства
Одним из основных направлений является криминалистическая экспертиза транспортного средства. Во время нее грамотный специалист сверяет достоверность документов на средство передвижения, сравнивает номера кузова, рамы, шасси и двигателя с информацией указанной в ПТС для снятия или постановки на учет транспортного средства в коммерческих и не коммерческих МРЭО. Также специалистом проводится экспертиза номера VIN транспортного средства на факт угона автомобиля, помимо того, сверяется информация о прежних собственниках автомобиля.
Автотехническая экспертиза транспортного средства
Также существует автотехническая экспертиза . Она проводится с целью определения причин резкой поломки машины. Автотехническая экспертиза включает в себя такие пункты как: экспертиза салона, кузова, двигателя транспортного средства и горючего, которое находилось в данном автомобиле. Подобная услуга поможет определить причины поломки машины – это может быть как заводской брак, так и результат нарушений правил эксплуатации собственником, следствием дилетантского недоброкачественного ремонта.
ООО “Центр Оценки и Экспертизы” – независимая коммерческая организация, располагающая штатом экспертов с различными специальностями, имеющими высшее образование, профессиональный стаж и опыт работы судебных экспертов и соответствующие документы.
www.ekspertizaspb.ru
Экспертиза по vin
Покупка автомобиля, бывшего в употреблении, всегда связана с риском приобрести автомобиль с «темной» историей, у которой изменен номер кузова. Вероятность этого, увы, существует, и она довольно велика. Если же вы столкнетесь с криминальным авто, то рискуете лишиться транспортного средства, так как оно может оказаться угнанным. Чтобы этого не произошло, мы готовы предложить вам проверить номер кузова, расшифровать VIN код и произвести полноценную экспертизу идентификационных номеров непосредственно перед покупкой.
Кому и зачем пригодятся наши услуги?
Преимущества сотрудничества с нами
Мы поможем избежать ошибок
Очень часто мы сталкиваемся с заблуждениями, которые сбивают с толку владельцев транспортных средств. Из-за этого ни считают, что у них с номером кузова проблем быть не может. Мы попытаемся развеять некоторые самые распространенные мифы:
Подводя итог, мы рекомендуем вам покупать автомобиль с «чистой» репутацией. Мы всегда готовы помочь вам, если вы обратитесь за помощью своевременно. Это избавит вас от неприятностей в дальнейшем и сохранит вашу заветную (и недешевую) покупку.
avtokriminalist.ru
Экспертиза VIN номера
Вин номер авто – это уникальный номер ТС с использованием латинских букв и арабских цифр.
Идентификационный код машины (VIN) состоит из стрех частей:
- индекс производителя;
- описательная часть;
- отличительная часть.
- механическое воздействие;
- полную или частичную замену VIN;
- естественный износ номера;
- коррозию вин номера;
- изменение номера после ремонта, аварии;
- изменения после хищения.
- сотрудниками Госавтоинспекции МВД России;
- независимыми автотехническими экспертами.
- досудебных исследований;
- судебных экспертиз вин-кода ТС.
- покупка машины в автосалоне;
- приобретение поддержанного авто;
- постановка автомобиля на учет;
- восстановление регистрации ТС после угона;
- постановка автомобиля на учет после аварии (если пострадал вин номер);
- регистрация авто с вин-номером, который подвергся естественному износу.
- обратиться в нашу компанию и получить консультацию (бесплатная услуга);
- написать заявление на проведение экспертизы соответствующего образца;
- заключить договор и оплатить работу специалиста;
- пригнать ТС на осмотр, но возможен и выезд специалиста.
Экспертиза вин номера автомобиля – это особый вид автотехнического исследования, во время которого эксперт проводит комплексную проверку маркировочных обозначений ТС:
Во время экспертизы вин номера авто можно диагностировать:
Важно! В случае естественного износа, коррозии, последствий ремонта после аварии и кражи автомобиля владелец может поставить на учет транспортное средство при условии идентификации номера. И для этого потребуется пройти экспертизу вин номера в СПб.
Кто имеет право проводить?
Экспертиза VIN номера транспортного средства в СПб может осуществляться:
Практика показывает, что многих владельцев ТС не устраивает экспертиза вин номера автомобиля в ГИБДД. Поэтому предпочтение отдается именно Независимым экспертным организациям на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Самое главное, чтобы выбранная организация имела право на проведение подобного исследования. Иначе выводы специалиста не будут приняты во внимание соответствующие органами, а владелец авто потратит деньги впустую.
Кроме этого, не стоит доверять экспертизу VIN номера в СПб компании, которую настоятельно рекомендует продавец автотранспортного средства. Потому что нередко попадаются нечестные продавцы поддержанных автомобилей, которые заинтересованы в скрытии проблем с идентификационным номером транспорта.
ООО «БЕНЕФИТ» предлагает комплексное проведение экспертизы вин номера автомобиля по оптимальным ценам. Наши эксперты имеют обширный опыт в проведении:
Важно! У многих современных машин идентификационный код, так или иначе, продублирован в нескольких местах, которые известны только производителю и эксперту в этой области. При необходимости наши специалисты делают соответствующий запрос на завод, где было изготовлено транспортное средство.
Определить подделку при первоначальном осмотре очень сложно. Поэтому даже если с машиной не возникает проблем при осмотре сотрудниками ГИБДД, то это не является гарантией отсутствия проблемы.
Наша независимая экспертиза вин номера дает точные результаты, достаточно потратить на исследование несколько дней.
В наши услуги входит экспертиза вин номера на:
Необходимость исследования
Сделать экспертизу вин номера в СПб может потребоваться в следующих ситуациях:
К сожалению, даже покупка нового авто не гарантирует исключение проблемных ситуаций. Что касается поддержанных автомобилей, то покупка такого ТС без проверки считается очень опасной и проблемной.
Порядок действий
Если потребовалась экспертиза VIN номера, то необходимо:
Чаще всего экспертиза вин номера автомобиля в СПб занимает несколько дней, но в некоторых ситуациях потребуется больше времени, о чем эксперт предупредить клиента заранее.
Сколько стоит экспертиза вин номера, определяется индивидуально в каждом случае. Все будет зависеть от объема и сложности работ. Главное преимущество при сотрудничестве с ООО «БЕНЕФИТ» – это четкое и обоснованное формирование цены на экспертизу вин номера автомобиля в СПб. Кроме этого, мы готовы предложить юридическую помощь в этом вопросе от наших партнеров-юристов.
3030707.ru