Оформить перегруз

Список нужных документов может несколько отличаться от представленного выше. По возможности следует заранее обратиться в ГИБДД с вопросом по поводу того, что именно понадобиться в конкретном случае.

Таким простым способом можно избежать траты времени на переоформление неверно заполненных документов.

Иногда могут понадобиться какие-либо дополнительные бумаги. По возможности нужно будет предоставить все что необходимо в конкретном случае.

Порядок процедуры

Сам же алгоритм оформления разрешение на перевозку автомобилей стандартный. Он включает в себя следующие базовые этапы:

• дорожное управление;
• местная администрация;
• иные.
• собираются необходимые документы;
• оплачивается государственная пошлина;
• все необходимые документы вместе с заявлением сдаются в специальный отдел ГИБДД.

Важно заметить, что для формирования документов понадобиться подготовить определенный перечень данных.

К таковым сегодня относится следующее:

• тип перевозки – осуществляющаяся на межрегиональном уровне либо местная;
• срок осуществления таковой транспортировки;
• категория, а также наименование и масса автомобиля – это длина, ширина и высота (измерение осуществляется в соответствии с определенными стандартами);
• расстояние между отдельными осями автомобиля;
• количество осей, а также полная нагрузка на каждую вместе с грузом;
• наличие сопровождения;
• предполагаемая, приблизительная скорость движения автомобиля;
• наименование, а также адрес получения груза.

Нередко тяжеловесные перевозки сопровождаются необходимостью осуществлять изменение дорожной инфраструктуры, поднимать линии электропередач.

В таком случае требуется дополнительное согласование, подготовка некоторых специализированных документов. Стоит все таковые вопросы проработать предварительно. Сам процесс оформления имеет ряд определенных особенностей.

Следует отметить, что процесс оформления может затянуться. Именно поэтому хорошим выходом может стать как раз оформление непосредственно через специальные организации которые занимаются подобными вопросами на профессиональной основе.

В таком случае оформление займет минимальное количество времени. Важно предварительно все таковые моменты проработать.

Сколько стоит разрешение на перегруз грузового автомобиля

Сам процесс оформления осуществляется не бесплатно, необходимо будет отдать достаточно круглую сумму денег. При этом стоит заранее ознакомиться с расценками.

На стоимость оформления влияют одновременно целый ряд различных факторов:

• габариты самого груза, а также величина перегрузки;
• маршрут по которому будет иметь место продвижение;
• типа автомобиля;
• регион.

При выборе компании через которую будет осуществляться процесс оформления следует руководствоваться именно её опытом и наличием лицензии на ведение определенной деятельности.

В данной сфере работает достаточно много различных мошенников. Именно поэтому важно быть максимально осторожным.

На 2018 год присутствуют следующие средние расценки на процесс оформления разрешения на транспортировку перегруза:

avtopravozashita.ru

Пропуск на перегруз для самосвалов

Добрый день. Задержан мой самосвал за перегруз (ст. 12.21. ч.1) перевозка тяжеловесного груза без разрешения и был сопровожден на спецстоянку (в протоколе указан один адрес стоянки- фактически другой). Спецстоянка предоставила мне рукописный документ со своим штампом о том, что на самосвале был испрвален перегруз путем перегрузки в другой автомобиль.

Зам начальника ГИБДД утверждает, что исправлением является не перегруз в другую машину, а получение пропуска в Мосавтодоре на провоз тяжеловесного груза и не подписывает заявление на выпуск машины со спецстоянки. Что делать в данной ситуации, получить такой пропуск практически нереально. Имеет ли он право заставить оформлять пропуск, если я дальше не собираюсь перевозить тяжеловесные грузы?

Ответы юристов (9)



Ознакомьтесь со следующими нормами:

Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090(ред. от 17.12.2013)

«О Правилах дорожного движения»

23. Перевозка грузов

23.1. Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

23.2. Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:

не ограничивает водителю обзор;

не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;

не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;

не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Если состояние и размещение груза не удовлетворяют указанным требованиям, водитель обязан принять меры к устранению нарушений перечисленных правил перевозки либо прекратить дальнейшее движение.

23.4. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди — фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади — фонарем или световозвращателем красного цвета.

23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации.

(п. 23.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

Есть вопрос к юристу?

А постановление о привлечении к адм ответственности выписали? Может его прикрепить к вопросу?

Согласно ч.1 ст.12.21 КоАП РФ Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.



Речь наверное идет о :

Статья 12.21.1. Нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов

1. Перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения —

Так как за 12.21 не предусмотрено задержание ТС

При этом, Вы имели права перегрузить груз, поскольку с учетом такого действия груз приходит в соответствие с грузоподъемностью автомобиля и следовательно разрешение получать не нужно.

Сейчас Вам необходимо обжаловать такое самоуправство начгая в прокуратуру, вплоть до дежурного прокурора Москвы или области (в зависимости от того, где находится автомобиль.

Обращение и отказ начгая надо обязательно фиксировать, чтобы потом иметь возможность предъявить ему иск о взыскании убытков и упущенной выгоды



Действительно закон содержит требования выдачи спец разрешения на перевозку крупногабаритного груза.

Согласно ст.31. «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи. 3. Для получения специального разрешения, указанного в части 1 настоящей статьи, требуется: 1) согласование маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в порядке, предусмотренном частью 4 настоящей статьи; 2) возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством, в порядке, предусмотренном частью 8 настоящей статьи;3) наличие уведомления о включении транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов, в Реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о присвоенной категории, а также о соответствии субъекта транспортной инфраструктуры или перевозчика требованиям в области транспортной безопасности. 4. Орган, выдающий специальное разрешение, указанное в части 1 настоящей статьи, согласовывает маршрут транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных и (или) тяжеловесных грузов, с владельцами автомобильных дорог, по которым проходит такой маршрут, а маршрут транспортного средства, осуществляющего перевозки крупногабаритных грузов, с владельцами автомобильных дорог и с федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения. В случаях, если для движения транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, требуется укрепление отдельных участков автомобильных дорог или принятие специальных мер по обустройству автомобильных дорог и пересекающих их сооружений и инженерных коммуникаций в пределах согласованного маршрута, проводятся согласования с федеральным органом исполнительной власти, уполномоченным осуществлять контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения. Допускается установление постоянных маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов. Взимание платы за согласование маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, не допускается. 5. Порядок выдачи специального разрешения, указанного в части 1 настоящей статьи, порядок осуществления весового и габаритного контроля, в том числе порядок организации пунктов весового и габаритного контроля, и порядок установления постоянного маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, устанавливаются уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти.

8. Порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Согласно п.4. Приказа Минтранса России от 24.07.2012 N 258
«Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов» Специальное разрешение выдается на одну поездку или на несколько поездок (не более десяти) транспортного средства по определенному маршруту с аналогичным грузом, имеющим одинаковую характеристику (наименование, габариты, масса). Специальное разрешение выдается на срок до трех месяцев.

В данном случае вопрос спорный. Если вы перегрузили машину, так что она не нарушает ст.12.21 КоАП РФ, то вам следует обжаловать действия полиции в прокуратуру или суд.

m.pravoved.ru

Разрешение на перегруз автомобиля: как сложная процедура становится простой?

В России действуют жесткие ограничения по допустимой нагрузке коммерческих ТС на основные дороги и трассы страны. Подобная практика применяется и в других государствах, но она не является повсеместной. Из-за чего международные грузоотправители или российские перевозчики часто сами не имеют представления, соответствуют их параметры нагрузки по осям нормам или нет.

Это приводит к массе проблем:

• если контрольные весы посту ГИБДД, Росавтодора, собственника дороги, по которой едет машина, покажет перегруз по любой из осей, – водитель заплатит штраф;
• за нарушение ограничений автомобиль могут забрать на штрафстоянку;
• получить машину назад возможно только при устранении нарушения, что проблематично при размещении груза на закрытой площадке.

И все это только общие сложности, есть масса частностей, с которыми часто приходится сталкиваться перевозчику. Решить проблему можно через разрешение на перегруз в Автодоре (если практика показывает, что партия не «укладывается» в нормы). Но такое дело требует ответственного подхода.

Понятия, в которых перевозчику надо разбираться

Чтобы понять почему, надо разобраться в ситуации изнутри. Так, для начала, базовые понятия, от которых отталкивается законодатель и исполнительная власть (ГИБДД).

1. Нагрузка на оси машины – это сила давления массы авто, передаваемая дороге через каждую из осей. В ПП № 12 прописаны нормативные нагрузки на оси по разным типам транспорта (одиночная машина или автопоезд, двух-шестиосный транспорт).
2. Тяжеловесный груз – пария товара, которая, будучи погруженной в автомобиль, вместе с его массой превышает по весу нормативные показатели (в ПП № 12 детализирован тоннаж этого превышения по машинам с доступом проезда по всем трассам и только по дорогам I-II категории).
3. Допустимая нагрузка по осям (осевая) – разрешенная масса, которая может передаваться дороге.
4. Перегруз грузового автомобиля – превышение веса груженой машины из расчета ее давления массой на каждой оси.

Весь товар делится на делимый и неделимый. Разрешения для перевозки с перевесом выдаются только на доставки неделимых грузов. При этом разрешенный перевес не может превышать нормативные показатели максимальной загрузки для машины, определенные ее производителем.

Что грозит за игнорирование ограничений?

До 2014 года штрафы за нарушение осевой нагрузки тяжеловесного транспорта были скорее формальными. Но с принятием ПП № 12 многое изменилось, теперь штраф за перегруз растет по мере роста отклонений массы от нормативов:

• если отклонение на уровне 2-10%, то водитель заплатит 1-1,5 тысячи рублей, менеджер перевозчика – от 10 до 15 тысяч, а их работодателю придет счет на 100-150 тысяч рублей;
• 10-20%: до 4000 с водителя, до 30000 с должностного ответственного лица, до 300 тысяч рублей с транспортной компании;
• максимум – при отклонении в 20-50% – составляет 5-10 тысяч с водителя, до 20 000 с менеджера и 400 тысяч с перевозчика.

Помимо этого, есть еще расходы на штрафстоянку, за предоставление недостоверных данных и прочие административные нарушения, установленные КоАП (в части ст. 12.21) и ПП № 12.

Разрешение на проезд с перевесом

Разрешение на перегруз автомобиля может сэкономить компании более миллиона рублей (если считать, что наниматель платит за своих сотрудников) и защитит ее от потери ценного работника (водителя могут еще и лишить прав на 2-4 месяца). Но его оформление может занять от семи до 30 дней и дольше.

Выдается документ на конкретную перевозку и, по сути, является маршрутным пропускным листом. Для перевозчика это значит, что:

• получить пропуск на проезд с перевесом можно только на определенный маршрут, от которого нельзя отклоняться;
• озадачиться вопросом подачи документов стоит заранее;
• нужно определиться, насколько постоянным станет выбранный маршрут (разрешение на перегруз по осям можно оформить в разовом порядке со сроком действия в 30 дней, на 10 дней, месяц и три месяца).

Сложности в получении разрешений

Для получения разрешения на перегруз необходимо предоставить в Росавтодор данные о пути следования, точках остановки, машине и грузе, который на ней поедет. На базе этого материала производится расчет стоимости пропуска. Сам расчет предоставляется бесплатно, а цена проезда с позиции законодателя представляет собой возмещение урона дорожному покрытию из-за повышенной нагрузки.

При этом считается ущерб дорогам при перегрузе грузового автомобиля не сразу по всему пути следования. В этом главная сложность получения разрешений и причина задержки с их выдачей. Компенсация вреда оценивается по отрезкам магистралей:

• собственниками путепровода;
• муниципальными властями;
• региональной администрацией, если участок находится в ее ведении, и т. д.

Здесь многое для заявителя зависит от грамотности прокладки маршрута. Разрешение для грузового автомобиля на перегруз будет готово тем быстрее, чем меньше инстанций придется «обойти» заявлению для согласования и чем короче будет участок дорог. Желательно, чтобы машина ехала по новым трассам (не изношенным дорогам с пониженной способностью выдерживать нагрузки).

Упрощаем задачу: разрешение на проезд с перегрузом от профессионала

Сложный расчет с определением ущерба по каждой оси, для машин с разными расстояниями между осями будет осуществлен несколькими инстанциями. Погрешность (в большую сторону) в такой ситуации может составлять немалые деньги, которые придется заплатить перевозчику.

Без постоянного контроля со стороны заявителя согласующие будут затягивать процесс как можно дольше. Получение пропуска может вылиться в настоящее испытание для бизнеса и нервов его владельца.

А как получить разрешение на перегруз за неделю без особых затрат сил и денег? Обратиться к профессионалу. Мы не приветствовали введение жестких норм, но научились с ними работать.

У нас в компании работают специалисты, которые давно освоили технологии обхода бюрократических преград и сложностей неоднозначной трактовки отдельных законов. Мы знаем, насколько для вас важно получить разрешение на провоз тяжеловесного груза максимально оперативно.

С нами от вас не потребуется ничего лишнего – только пакет документов на машину (регистрация, диагностическая карта, свидетельство) и маршрут (отправка, пункты перевалки и точка прибытия). Процедура занимает от пяти дней.

Теперь и вы знаете, где получить разрешение на перегруз быстрее всех без переплат и нервных затрат. Обращайтесь, мы защитим вашу компанию от «драконовских» штрафов, простоев и сложностей с доставкой тяжелого груза.

moskvapropusk.ru

Штраф за перегруз автомобиля в 2018 году

Это нагрузка от массы автомобиля, передаваемая на дорожную поверхность колесами одной оси.

Мы подготовили для Вас таблицу, с ней можно ознакомиться по ссылке.

— копия документов транспортного средства, на котором будет производиться перевозка тяжеловесных и/или крупногабаритных грузов (ПТС или СТС);

— схема транспортного средства с изображением размещения груза;

— сведения о технических требованиях к перевозке заявленного груза.

— доверенность, если Вы доверенное лицо.

Следует указывать информацию, согласно пункту 8 Приказа Минтранса России от 24.07.2012 года № 258, более подробно можно прочитать по ссылке.

В зависимости от Вашего маршрута разрешение будут выдавать различные инстанции. С их списком можно ознакомиться по ссылке.

— штраф на водителя в размере от 2000 — 2500 руб. или лишение права управления ТС на срок от 4 до шести 6;

— на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от 15 000 — 20 000 руб.;

— на юридических лиц — от 400 000 — 500 000 руб.

Штраф будет меняться в зависимости от величин перегруза.

Величина штрафа для лиц:

С разрешением на перевозку груза:

— от 10 000 до 500 000 руб.

— 10 000 до 400 000 руб.

Да, а если это будет невозможно, то применено отстранение от передвижения по дороге путем применения специальных блокирующих средств.

— на водителя ТС в размере от 1000 — 1500 руб.;

— на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от 5000 — 10000 руб.;

— на юридических лиц — от 50 000 — 100 000 руб.

Для лиц имеющих специальное разрешение:

— на граждан в размере от 1500 — 2000 руб.;

— на должностных лиц — от 15 000 — 20 000 руб.;

— на юридических лиц — от 200 000 — 300 000 руб.

Для лиц без разрешения:

— на граждан в размере 5000 руб.;

— на должностных лиц — от 25 000 — 35 000 руб.;

— на юридических лиц — от 350 000 — 400 000 руб.

— на ИП в размере от 80 000 — 100 000 руб.;

— на юридических лиц — от 250 000 — 400 000 руб.

Для этого нужно обратиться к пунктам 23.1 — 23.5 ПДД. Подробно можно прочитать по ссылке.

В России существует множество факторов, которые разрушают дорожное покрытие, это неправильная резина на автомобилях, природные факторы, плотность движения, и т.д. Одним из таких «разрушителей» является большегрузный автомобиль. Сегодня мы рассмотрим такое понятие, как перегруз, и самое главное, штраф за перегруз автомобиля в 2018 году, ведь именно при неправильной нагрузке на ось происходит разрушение дорожного полотна.

Нагрузка на ось (осевая нагрузка) – это нагрузка от массы автомобиля, передаваемая на дорожную поверхность колесами одной оси.

Масса автомобиля (снаряженная или полная) и нагрузки на его оси связаны простым соотношением: масса автомобиля = нагрузка на переднюю ось + нагрузка на заднюю ось. Масса нагрузки на заднюю ось автомобиля, как правило, больше, чем на переднюю ось. Это зависит от того, что грузовая платформа расположена в задней части машины, а спереди идет нагрузка от кабины и силового агрегата.

Перед мостом или на определенных участках дороги можно увидеть запрещающий знак 3.12, который запрещает движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо из осей, превышает указанную на знаке. Если нагрузка на ось больше, чем указана на знаке, то водителю следует объехать данный участок дороги по другому маршруту. Пренебрежение данного правила карается штрафом.

Статья 12.21.1 часть 11 КоАП РФ:

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение транспортных средств, общая фактическая масса которых либо нагрузка на ось которых превышает указанные на дорожном знаке, если движение таких транспортных средств осуществляется без специального разрешения, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.

При проектировании автомобиля используют допустимую осевую нагрузку.

Допустимая осевая нагрузка – разрешенная нагрузка, передаваемая на дорогу колесами одной оси автомобиля.

Существуют установленные пределы допустимых осевых нагрузок для двухосных автомобилей:

К группе «А» относятся автомобили, эксплуатация которых разрешается на дорогах I-III категории, а к группе «Б» эксплуатация которых разрешена на всех дорогах.

Большинство людей считает, что перегруз способствует удлинению тормозного пути. Но на самом деле он удлиняется за счет инерции груза, он же и создает условия для заноса автомобиля. А если груз не закреплен, то создается опасность опрокидывания и тогда пострадают и другие участники дорожного движения.

Почему производится контрольное взвешивание и как оно происходит? Взвешивание производится для того, чтобы узнать, какая масса приходится на каждую из осей. Ведь перегруз является нарушением, влекущим за собой штраф за перегруз по осям.

Существует два вида взвешивания – динамическое и статическое.

Динамическое взвешивание производится без остановки транспорта, но скорость движения автомобиля должна быть не более 5 км/ч. Для такого измерения веса используются поосные автомобильные весы, которые определяют вес каждой оси, а потом уже фиксируют фактический вес автомобиля. Но у данного вида взвешивания существует множество минусов, один из которых это существующая погрешность, она может составлять от 0,5% до 3%.

Статистическое взвешивание производиться только после полной остановки автомобиля. Данный вид измерения веса довольно точный, он подходит больше для коммерческого взвешивания.

Помимо обычного груза который мы часто можем наблюдать (лес, дрова, кирпичи, блоки и пр.), существует еще опасный груз, на который необходимо оформлять специальное разрешение.

Перечень опасных грузов, а также правила их перевозки были утверждены Приказом Минтранса РФ от 08.08.1995 года № 73. Для того, чтобы получить данное разрешение, необходимо подать заявление владельцем транспортного средства или его представителем, а также приложить следующие документы:

Копия документов транспортного средства, на котором будет производится перевозка тяжеловесных и/или крупногабаритных грузов (ПТС или СТС);

Схема транспортного средства с изображением размещения груза;

Сведения о технических требованиях к перевозке заявленного груза;

Пункт 9 Приказа Минтранса России от 24.07.2012 года № 258:

К заявлению прилагаются:

1) копия документов транспортного средства (паспорт транспортного средства или свидетельство о регистрации транспортного средства), с использованием которого планируется перевозка тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов;
2) схема транспортного средства (автопоезда), с использованием которого планируется перевозка тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, с изображением размещения такого груза согласно приложению N 3 к настоящему Порядку. На схеме транспортного средства изображается транспортное средство, планируемое к участию в перевозке, количество осей и колес на нем, взаимное расположение осей и колес, распределение нагрузки по осям и в случае неравномерного распределения нагрузки по длине оси — распределение на отдельные колеса;
3) сведения о технических требованиях к перевозке заявленного груза в транспортном положении.

В случае подачи заявления представителем владельца транспортного средства к заявлению также прилагается документ, подтверждающий полномочия представителя владельца транспортного средства.
Уполномоченный орган (подведомственное учреждение (организация)) в отношении владельца транспортного средства получает информацию о государственной регистрации в качестве индивидуального предпринимателя или юридического лица, зарегистрированных на территории Российской Федерации, с использованием единой системы межведомственного электронного взаимодействия и (или) подключаемых к ней региональных систем межведомственного электронного взаимодействия по межведомственному запросу органа, исключая требование данных документов у заявителя. Заявитель вправе представить указанную информацию в уполномоченный орган (подведомственное учреждение (организацию)) по собственной инициативе.

В заявлении же следует указывать информацию, согласно пункту 8 Приказа Минтранса России от 24.07.2012 года № 258:

В заявлении указывается: наименование уполномоченного органа; наименование и организационно-правовая форма — для юридических лиц; фамилия, имя, отчество с указанием статуса индивидуального предпринимателя — для индивидуальных предпринимателей; идентификационный номер налогоплательщика (далее — ИНН) и основной государственный регистрационный номер (далее — ОГРН или ОГРНИП) — для российских юридических лиц и индивидуальных предпринимателей; адрес (местонахождение) юридического лица; фамилия, имя, отчество руководителя; телефон; фамилия, имя, отчество, адрес места жительства, данные документа, удостоверяющего личность, — для физических лиц и индивидуальных предпринимателей; банковские реквизиты (наименование банка, расчетный счет, корреспондентский счет, банковский индивидуальный код (далее — р/с, к/с, БИК)).
В заявлении также указываются: исходящий номер и дата заявления, наименование, адрес и телефон владельца транспортного средства, маршрут движения (пункт отправления — пункт назначения с указанием их адресов в населенных пунктах, если маршрут проходит по улично-дорожной сети населенных пунктов), вид перевозки (международная, межрегиональная, местная), срок перевозки, количество поездок, характеристику груза (наименование, габариты, масса, делимость), сведения о транспортном средстве (автопоезде) (марка и модель транспортного средства (тягача, прицепа (полуприцепа)), государственный регистрационный знак транспортного средства (тягача, прицепа (полуприцепа)), параметры транспортного средства (автопоезда) (масса транспортного средства (автопоезда) без груза/с грузом, масса тягача, прицепа (полуприцепа)), расстояние между осями, нагрузки на оси, габариты транспортного средства (автопоезда) (длина, ширина, высота), минимальный радиус поворота с грузом, необходимость автомобиля сопровождения (прикрытия), предполагаемая максимальная скорость движения транспортного средства (автопоезда).
Заявление оформляется на русском языке машинописным текстом (буквами латинского алфавита возможно оформление адреса владельца транспортного средства, наименования владельца транспортного средства, груза, марок и моделей транспортных средств, их государственных регистрационных знаков).

Выдача специального разрешения производится в зависимости от вашего маршрута, на основании пункта 10 Федерального закона 08.11.2007 года № 257 – ФЗ.

Пункт 10 Федерального закона 08.11.2007 года № 257 – ФЗ:

Выдача специального разрешения, указанного в части 1 или 2 настоящей статьи, осуществляется:

1) федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в сфере транспорта, в отношении движения по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов;
2) федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, самостоятельно либо через уполномоченные им подведомственные организации в отношении движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации;
3) органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации самостоятельно либо через уполномоченные им подведомственные организации в случае, если маршрут, часть маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, участкам таких автомобильных дорог, по автомобильным дорогам местного значения, расположенным на территориях двух и более муниципальных образований (муниципальных районов, городских округов), при условии, что маршрут указанного транспортного средства проходит в границах этого субъекта Российской Федерации и маршрут, часть маршрута не проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог;
4) органом местного самоуправления муниципального района самостоятельно либо через уполномоченную им подведомственную организацию в случае, если маршрут, часть маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам местного значения муниципального района, по автомобильным дорогам местного значения, расположенным на территориях двух и более поселений в границах муниципального района, и не проходят по автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального значения, участкам таких автомобильных дорог;
5) органом местного самоуправления поселения самостоятельно либо через уполномоченную им подведомственную организацию в случае, если маршрут, часть маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам местного значения поселения, при условии, что маршрут указанного транспортного средства проходит в границах этого поселения и маршрут, часть маршрута не проходят по автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального, местного значения муниципального района, участкам таких автомобильных дорог;
6) органом местного самоуправления городского округа самостоятельно либо через уполномоченную им подведомственную организацию в случае, если маршрут, часть маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам местного значения городского округа и не проходят по автомобильным дорогам федерального, регионального или межмуниципального значения, участкам таких автомобильных дорог;
7) собственником автомобильной дороги в случае, если маршрут тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства проходит по частной автомобильной дороге.

При отсутствии такого разрешения у водителя, который перевозит опасный груз, водителю грозит уже не только штраф, но и возможное лишение прав.

Часть 1 статьи 12.21.2 КоАП РФ:

Перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, специального разрешения или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правилами, (в ред. Федеральных законов от 08.11.2007 N 257-ФЗ, от 13.07.2015 N 248-ФЗ) влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей.

Превышение допустимой массы на ось или же превышение допустимых габаритов является нарушением. В зависимости от величины превышающей массы или габаритов, штраф будет меняться.

Штраф за перегруз для транспортных средств со специальным разрешением:

Часть 1, 4 – 6 статьи 12.21.1 КоАП РФ:

1. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину не более 10 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину не более 10 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 2, но не более 10 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 2, но не более 10 процентов влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от десяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от ста тысяч до ста пятидесяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере ста пятидесяти тысяч рублей.

4. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 процентов влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до трех тысяч пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от двадцати тысяч до двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц — от двухсот тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере двухсот пятидесяти тысяч рублей.

5. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 процентов влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от четырех тысяч до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до трех месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей; на юридических лиц — от трехсот тысяч до четырехсот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.

6. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов влечет наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от семи тысяч до десяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от сорока пяти тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц — от четырехсот тысяч до пятисот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере пятисот тысяч рублей.

Штраф за перегруз для транспортных средств без специального разрешения:

Часть 1 – 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ:

2. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от двадцати пяти тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц — от двухсот пятидесяти тысяч до трехсот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот тысяч рублей.

3. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от двух до четырех месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от тридцати пяти тысяч до сорока тысяч рублей; на юридических лиц — от трехсот пятидесяти тысяч до четырехсот тысяч рублей, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, — на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.

Кроме того, за нарушения предусмотренные частью 1 – 6 статьи 12.21.1 КоАП РФ, транспортное средство, на основании части 1 статьи 27.13 КоАП РФ, будет отправлено на штраф стоянку, а если это будет невозможно, то применено отстранение от передвижения по дороге путем применения специальных блокирующих средств.

Если были нарушены какие-либо другие правила движения тяжеловесных грузов, за исключением части 1 – 6 статьи 12.21.1 КоАП РФ, штраф уже будет отличаться.

Часть 7 статьи 12.21.1 КоАП РФ:

Нарушение правил движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных частями 1 — 6 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа на водителя транспортного средства в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей; на должностных лиц, ответственных за перевозку, — от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на юридических лиц — от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей.

В том случае, если грузоотправитель предоставил неверные данные в документах, что повлекло нарушение, предусмотренное 1, 2 или 4 статьи 12.21.1 КоАП РФ, или предусмотренное частью 3, 5 или 6 статьи 12.21.1 КоАП РФ, так же будет выписан штраф:

Часть 8 и 9 статьи 12.21.1 КоАП РФ:

8. Предоставление грузоотправителем недостоверных сведений о массе или габаритах груза в документах на перевозимый груз либо неуказание в транспортной накладной при перевозке крупногабаритных или тяжеловесных грузов информации о номере, дате или сроке действия специального разрешения либо о маршруте перевозки такого груза, если это повлекло нарушение, предусмотренное частью 1, 2 или 4 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от двухсот тысяч до трехсот тысяч рублей.

9. Предоставление грузоотправителем недостоверных сведений о массе или габаритах груза в документах на перевозимый груз либо неуказание в транспортной накладной при перевозке крупногабаритных или тяжеловесных грузов информации о номере, дате или сроке действия специального разрешения либо о маршруте перевозки такого груза, если это повлекло нарушение, предусмотренное частью 3, 5 или 6 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере пяти тысяч рублей; на должностных лиц — от двадцати пяти тысяч до тридцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц — от трехсот пятидесяти тысяч до четырехсот тысяч рублей.

Если превышение допустимой массы, либо допустимых габаритов, указанных в специальном разрешении было допущено юридическими лицами или ИП, то накажут их по всей строгости.

Часть 10 статьи 12.21.1 КоАП РФ:

Превышение допустимой массы транспортного средства и (или) допустимой нагрузки на ось транспортного средства, либо массы транспортного средства и (или) нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, либо допустимых габаритов транспортного средства, либо габаритов, указанных в специальном разрешении, юридическими лицами или индивидуальными предпринимателями, осуществившими погрузку груза в транспортное средство, влечет наложение административного штрафа на индивидуальных предпринимателей в размере от восьмидесяти тысяч до ста тысяч рублей; на юридических лиц — от двухсот пятидесяти тысяч до четырехсот тысяч рублей.

Водители, которые перевозят груз без специального разрешения и при этом пренебрегают дорожными знаками, должны будут заплатить штраф в размере 5 000 рублей.

Часть 11 статьи 12.21.1 КоПР РФ:

Важно: предприниматели, которые осуществляют данную деятельность без юридического лица, будут нести ответственность как юридические лица.

Примечание к статье 12.21.1 КоАП РФ:

За административные правонарушения, предусмотренные настоящей статьей, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.

Еще один пункт, который нельзя упускать из вида — габариты перевозимого груза. Правила перевозки груза прописаны в ПДД.

Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м или сбоку более чем на 0,4 м от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен опознавательными знаками «Крупногабаритный груз», а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости, кроме того, спереди – фонарем или световозвращателем белого цвета, сзади – фонарем или световозвращателем красного цвета.

Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
Международные автомобильные перевозки осуществляются в соответствии с требованиями к транспортным средствам и правилами перевозки, установленными международными договорами Российской Федерации. (п. 23.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

Чтобы в пути не было проблем на посту весового контроля, необходимо учитывать правила, которые прописаны в ПДД.

Перед началом и во время движения водитель обязан контролировать размещение, крепление и состояние груза во избежание его падения, создания помех для движения.

Перевозка груза допускается при условии, что он:

— не ограничивает водителю обзор;
— не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;
— не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
— не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

И самое важное правило, которое следует помнить всегда.

Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

Соблюдая эти нехитрые правила, для вас перевозка грузов на дальние расстояния всегда будет маленьким путешествием, а не проклятием с выплатами штрафов.

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди.

zakon-auto.ru

Смотрите так же:

• Приказ по делопроизводству 170 Приказ мо рф 178 «Об утверждении Инструкции по делопроизводству в Вооруженных Силах Российской Федерации». N 170. утверждена Временная инструкция по делопроизводству в ВС РФ, которая […]
• Транспортный налог на дизельный автомобиль Цена Fiat Doblo 2017 2018 года устроит покупателей из России Итальянский концерн Fiat запустил на рынок России своего гиганта — компактный грузопассажирский автомобиль — Doblo относительно […]
• Сущность налог на прибыль Сущность налог на прибыль В настоящее время, кажется нельзя прожить и дня, не услышав про "налоги". О них говорят везде: по радио, телевидению, пишут в газетах, журналах, в Интернете им […]
• Правила содержания общего имущества кондоминиума О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам жилищных отношений Закон Республики Казахстан от 22 июля 2011 года № 479-IV Текст […]
• Что такое порядок пользования квартирой находящейся в долевой собственности Исковое заявление о порядке пользования жилым помещением Право на жилище является конституционным правом каждого человека, поэтому если собственникам или другим лицам не удается […]
• Налоговый реестр москва ЧТО ВАЖНО ЗНАТЬ О НОВОМ ЗАКОНОПРОЕКТЕ О ПЕНСИЯХ Уплата дополнительных страховых взносов на накопительную пенсию (ДСВ) – это возможность застрахованным лицам увеличить будущую пенсию. Если […]